Specializujeme se na péči o osobní a užitkové automobily
Pravidelná údržba je klíčem k dlouhé životnosti automobilu. Naše komplexní prohlídka zahrnuje výměnu motorového oleje včetně filtru, kontrolu provozních kapalin, diagnostiku brzdového systému a vizuální prohlídku podvozku.
Doporučujeme provádět tento servis každých 15 000 km nebo jednou ročně podle toho, co nastane dříve. Během servisu také kontrolujeme stav rozvodů, funkčnost světlometů a další bezpečnostní prvky.
Nabízíme profesionální přezutí pneumatik s následným vyvážením kol. Pracujeme s moderní vyvažovačkou a montážní pákou, která šetrně zachází s ráfky.
Pro naše klienty také poskytujeme možnost celoročního uskladnění sezónních pneumatik v suchém a chladném prostoru. Každá sada je řádně označena a uložena v podmínkách, které zachovávají vlastnosti gumy.
Moderní automobily jsou vybaveny složitými elektronickými systémy, které vyžadují specializované diagnostické přístroje. Používáme originální diagnostické jednotky, které dokáží číst chybové kódy všech modulů ve vozidle.
Po diagnostice obdržíte srozumitelnou zprávu s vysvětlením identifikovaných problémů a doporučením dalšího postupu. Diagnostika je často prvním krokem před zahájením opravy.
Brzdový systém je jedním z nejdůležitějších bezpečnostních prvků každého vozidla. Provádíme výměnu brzdových destiček, kotoučů, bubnů i celých třmenů. Kontrolujeme stav brzdových hadic a kapaliny.
V rámci údržby podvozku se zaměřujeme na tlumiče, pružiny, stabilizátory a další komponenty, které ovlivňují komfort a stabilitu jízdy. Po každé opravě následuje testovací jízda.
Správné seřízení geometrie zajišťuje rovnoměrné opotřebení pneumatik a optimální ovladatelnost vozidla. Používáme počítačově řízený systém, který měří a nastavuje přední i zadní nápravu.
Geometrii doporučujeme kontrolovat po výměně podvozkových dílů, při nerovnoměrném opotřebení pneumatik nebo jednou ročně jako součást preventivní údržby.
Opotřebené tlumiče zhoršují komfort jízdy a negativně ovlivňují brzdnou dráhu i ovladatelnost. Výměnu provádíme v párech na jedné nápravě, aby bylo zachováno symetrické chování vozu.
Součástí výměny je také kontrola stavu pružin, které často vyžadují obnovu společně s tlumiči. Po montáži nových komponent je nutné provést seřízení geometrie.
Všechny uvedené ceny jsou orientační a zahrnují práci bez materiálu. Konečná cena závisí na značce a modelu vozidla, typu použitých náhradních dílů a skutečném rozsahu prác zjištěném po demontáži. Před zahájením opravy vám vždy sdělíme přesnou kalkulaci.